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關于汽車壓鑄件的制作步驟及工藝

2019-12-10

昆山恒捷手板廠傳統壓鑄工藝主要由四個步驟組成,或者稱做高壓壓鑄。這四個步驟包括模具準備、填充、注射以及落砂,它們也是各種改良版壓鑄工藝的基礎。在準備過程中需要向模腔內噴上潤滑劑,潤滑劑除了可以幫助控制模具的溫度之外還可以有助于鑄件脫模。然后就可以關閉模具,用高壓將熔融金屬注射進模具內,這個壓力范圍大約在10到175兆帕之間。當熔融金屬填充完畢后,壓力就會一直保持直到鑄件凝固。然后推桿就會推出所有的鑄件,由于一個模具內可能會有多個模腔,所以每次鑄造過程中可能會產生多個鑄件。落紗的過程則需要分離殘渣,包括造模口、流道、澆口以及飛邊。這個過程通常是通過一個特別的修整模具擠壓鑄件來完成的。其它的落紗方法包括鋸和打磨。如果澆口比較易碎,可以直接摔打鑄件,這樣可以節省人力。多余的造模口可以在熔化后重復使用。通常的產量大約為67%。


高壓(ya)注射(she)導(dao)致填(tian)充(chong)模(mo)(mo)具(ju)的(de)速(su)(su)度非常快(kuai)(kuai),這(zhe)(zhe)(zhe)樣(yang)在(zai)(zai)任何(he)部(bu)(bu)分(fen)凝固之前熔融金(jin)屬就可填(tian)充(chong)滿(man)整個模(mo)(mo)具(ju)。通過這(zhe)(zhe)(zhe)種方式(shi),就算是(shi)很(hen)難填(tian)充(chong)的(de)薄壁部(bu)(bu)分(fen)也(ye)可以避(bi)免表面不連續性(xing)。不過這(zhe)(zhe)(zhe)也(ye)會導(dao)致空氣滯(zhi)留(liu),因為快(kuai)(kuai)速(su)(su)填(tian)充(chong)模(mo)(mo)具(ju)時空氣很(hen)難逃逸。通過在(zai)(zai)分(fen)型線(xian)上安(an)放排氣口的(de)方式(shi)可以減(jian)少這(zhe)(zhe)(zhe)種問題,不過就算是(shi)非常精密的(de)工(gong)藝也(ye)會在(zai)(zai)鑄件(jian)中心(xin)部(bu)(bu)位殘留(liu)下氣孔。大多數壓(ya)鑄可以通過二次加(jia)工(gong)來完(wan)成一(yi)些(xie)無法通過鑄造完(wan)成的(de)結構,例如鉆孔、拋光(guang)


汽車壓鑄件是一種壓力鑄造的零件,是使用裝好鑄件模具的壓力鑄造機械壓鑄機,將加熱為液態的銅、鋅、鋁或鋁合金等金屬澆入壓鑄機的入料口,經壓鑄機壓鑄,鑄造出模具限制的形狀和尺寸的銅、鋅、鋁零件或鋁合金零件,這樣的零件通常就被叫做壓鑄件。

壓鑄件

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